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Im neuesten Kapitel unserer Elektrofahrzeug-Videoserie setzen wir uns hinter das Steuer des neuesten Performance-Roadsters von MG.
"Erinnerst du dich an MGSV, das ich vor ein paar Wochen rezensiert habe? Es war ziemlich vernichtend. Ich sagte, dass Ich glaube nicht, dass MG für die EV-Welt von heute bereit ist, und ich denke das immer noch, aber diese Meinung ist jetzt von einem seltsamen Kontext umgeben, denn schau dir an, was ich hier habe. Das ist der MG Cyberster."
"Er ist, wenn du nicht gerade den Porsche Taycan und den Audi e-tron GT zählst, das erste EV Roadster-ähnliches Fahrzeug, der erste Sportwagen, den EVs aufbieten können, und wie du wahrscheinlich aus sehen kannst, ist der Wagen einfach der Wahnsinn. Der Innenraum ist der Hammer, und er zeigt uns einen MG der bereit ist, kreative Risiken einzugehen, um dem Markt etwas ganz anderes zu bieten."
"Es ist also ein komplettes Gegengewicht zum S5, und ich bin so froh, dass ich dir sagen kann, dass dieses einfach ein viel besseres und aufregenderes Auto ist, nicht nur aus den Gründen, die du vielleicht denkst, sondern auch aus anderen Gründen. Lass uns eine Runde drehen.
Also gut, diesmal ist es wirklich wichtig, dass du die Specs richtig machst."
"Dies ist ein zweisitziger Sport-Roadster mit einer 77 kWh-Batterie. Er kann bis zu 510 PS leisten mit Allradantrieb, der optional ist, und fährt 200 Kilometer pro Stunde.
und hat eine verrückte Reichweite von 450 bis 500 Kilometern, was angesichts seiner geringen Größe wirklich nicht schlecht ist.
Die Kabine des MG Cybersure ist ein wahrhaftiger Ort der nächsten Generation."
"in einem einzigen Video zeigen. Wir werden an einem bestimmten Punkt noch einmal darauf zurückkommen müssen, denn es gibt viele Dinge, die an diesem Auto besonders sind. Zum einen habe ich bereits die Scherentüren gezeigt, die werden mit den Schaltern eins und zwei hier unten am Dach betätigt, die wir dir auch zeigen werden.
separat zeigen. Wenn du hier klickst, wird die Tür automatisch angehoben. Außerdem gibt es Knöpfe an der Türen, die das für dich tun, und ein weiterer Klick schließt sie. Also sehr reaktionsschnell, funktioniert sehr gut und ich habe noch keine besonderen Fehler festgestellt. Und dann hast du noch dieses schöne kleines Material um die Becherhalter herum, toll. Hier gibt es einen Bildschirm für die Auto- und Klimaeinstellungen."
"Das Getriebe hier, wirklich futuristisch, das funktioniert gut. Dann noch ein paar Shortcuts hier, die ich dir zeigen werde dann ein paar Shortcuts für die Scheibentönung, die Klimaanlage, die 360-Grad-Kamera, und dann habe ich noch diese ein wirklich beeindruckendes Trio von Bildschirmen hier. Einer hier drüben, einer in der Mitte, und dann noch ein ein dritter hier drüben auf der rechten Seite. Damit habe ich alle Informationen, die ich während der Fahrt brauche."
"Mit den Knöpfen hier am Lenkrad kann ich durch die Dinge blättern, die für mich wichtig sind.
einen Bildschirm. Wenn ich also hier drüben auf diese Taste drücke, ist das meine Musik oder was auch immer.
Apple CarPlay oder Android Auto, und meine Telefoneinstellungen sind hier oben, bis zum GPS-System, das im Auto eingebaut ist. Hier habe ich wichtige Statistiken, z. B. wie schnell ich fahre, meine Reichweite und so weiter. Und hier drüben, verschiedene Informationen. Im Moment ist es also die Wetter. Hier steht auch, wo es in meiner Nähe einen MG-Laden oder einen Servicepunkt gibt, mein persönliches Profil, einige Fahrzeugeinstellungen sowie Lade- und Reichweitenschätzungen. All das ist großartig. Es funktioniert sogar ziemlich gut. Es gibt ein paar Schwachstellen, das muss ich sagen. Es gibt kein drahtloses Apple CarPlay oder Android Auto in diesem Auto, das etwa anderthalb Mal so viel kostet wie der S5, den ich gerade getestet habe. Das ist also Seltsam. Ich habe auch etwas Besonderes gefunden, das ich dir nicht vorenthalten will. Wenn du zu einem der die Musikeinstellungen hier, im Moment habe ich sie auf Bluetooth gestellt. Wenn ich hier auf Online-Musik drücken will, führt mich das direkt zu Amazon Music, was bedeutet, dass es wahrscheinlich kein eingebautes Spotify oder was wirklich seltsam ist, wenn das der Fall ist, aber ich weiß es nicht genau."
"Trotzdem finde ich es toll, dass alles funktioniert. Ich fand es unglaublich funktional und im Gegensatz zum S5 scheint es, als stecke eine ausgefeilte Vision dahinter, wie sich der Innenraum anfühlt das Auto sein sollte, als sie es entworfen haben. Hier ist nichts überflüssig. Es ist wirklich das richtige Menge an physischen Knöpfen zu digitalen Diensten zur Verfügung und ich weiß, dass dies ausführlicher als sonst, aber hier zu sitzen ist wirklich fantastisch. Auch wenn ich nicht genug Stauraum, aber ich habe hier hinten dieses schöne Regal für meine Kameraausrüstung und ehrlich gesagt, es fühlt sich gut an. Es ist ein gutes Gefühl, hier zu sein. Das ist bei weitem einer der besseren Teil des Gesamterlebnisses, in dieser Kabine zu sein, und ich hätte nicht erwartet, dass ich das sagen würde."
"Also, das ist wirklich gut. Ich bin sicher, du bist genauso fasziniert von diesem Auto wie ich. Es ist der Wahnsinn anzuschauen und dank der Scherentüren auch in der Praxis ein Knaller. Jede Kurve scheint mit den Auto-Fans im Hinterkopf entworfen worden zu sein. Es ist ein Auto, das es eigentlich gar nicht geben dürfte, aber es gibt es trotzdem.
Und für mich ist es noch verrückter, dass ausgerechnet MG dieses Auto gebaut hat."
"Ich habe nur begrenzte Erfahrung mit dieser Art von Fahrzeugen und ehrlich gesagt, gibt es nicht so viele und in manchen Fällen ist der Cyberster das einzige Fahrzeug in der Stadt, aber aus meiner Sicht mit all dem Himmel über mir und mit dieser lustigen gerüschten Lederausstattung, Es erinnert mich an die alten Roadster und Sportwagen, die ich mit meinem Vater in Italien gefahren bin."
"als ich ein Kind war. Der Fiat Barchetta zum Beispiel. Er besaß einen und ich bin irgendwie beeindruckt von dem Spaß mehr als alles andere, und natürlich ist dieses Lenkrad sehr reaktionsschnell. Dieses kleine Supersport-Knopf hier macht alles lebendiger und ich liebe die Gasannahme und die Bremse. Ich finde, sie funktionieren viel besser, als ich angesichts der mangelnden Erfahrung von MG erwartet hatte in der Herstellung dieser Art von Autos. Ehrlich gesagt, war es ein Riesenspaß, damit zu fahren. Ich würde lügen wenn ich sagen würde, dass ich dieses Jahr mehr Spaß mit einem anderen Elektroauto hatte. Ich meine, sieh dir das mal an Ding an, vor allem mit offenem Dach. Das ist einfach so ein cooles Ding. Es ist so ein cooles Auto."
"Das macht natürlich eine Menge Spaß, denn kein anderes Elektroauto auf dem Markt ist so wie dieses, zumindest nicht nicht die erschwinglichen, die nicht sechs- oder siebenstellig kosten. Natürlich hatte ich eine Menge viel Spaß dabei, sie zu testen. Aber außerdem finde ich, dass es ein ziemlich gutes Auto ist. Es ist eigentlich ein Auto, das viel besser ist, als es meiner Meinung nach sein darf, denn es ist nicht nur Es macht nicht nur Spaß, sieht gut aus und ist ziemlich einzigartig auf dem aktuellen Markt, sondern ist auch gut gebaut. Er hat starke auch eine starke Multimedia-Präsenz. Er ist zuverlässig und hat in den letzten Jahren immer gut funktioniert."
"Woche, in der ich es getestet habe. Ich werde sehen, ob ich es noch einmal testen kann, denn es gibt eine ein paar Dinge, zu denen ich einfach nicht gekommen bin. Aber ich kann es wirklich nur empfehlen. Und wenn du etwas suchst, das vor allem Spaß macht, und du auch einen EV haben willst, ist dies ein wirklich gutes, wirklich gutes Angebot. Wir sehen uns beim nächsten Mal."
