Viele Spiele passten wie immer nicht. Guardians Heroes, Three Dirty Dwarfes, Radiant Silvergun, Fighting Vipers, Winter Heat, X-Men vs Street Fighter, Virtua Cop 2, Baku Baku Animal und mehr... Aber! Die Liste ist fertig und ich bin zufrieden. Du findest es hier: Go!
Zwei Tage verbleiben bis zur Veröffentlichung von Dragon Age: The Veilguard und Gamereactor Denmark hat es natürlich schon rezensiert. Hier in Schweden haben wir nie einen Review-Code erhalten, wurden nicht wegen eines Review-Codes kontaktiert, was ungewöhnlich ist, nicht zuletzt, wenn man bedenkt, dass es sich um ein großes, lang erwartetes EA-Spiel handelt. Aber-aber... Es spielt keine Rolle, jetzt, heute. Jonas hat die Rezension von Gamereactor Denmark, die wir gestern veröffentlicht haben, übersetzt und damit haben wir natürlich auch Veilguard rezensiert. Als paneuropäisches Netzwerk von Gaming-Seiten ist das natürlich die Art und Weise, wie wir manchmal arbeiten, und eine Stärke, die wir regelmäßig nutzen, um Material zwischen den Ländern teilen zu können. 😊
Es besteht kein Zweifel daran, dass The Veilguard die Fans in Lager spalten wird. Es gab schon vorher einen Sturm um dieses Spiel und es gibt jetzt einen Sturm darüber. Einige werden die neue Ausrichtung von Bioware zu schätzen wissen, andere nicht. Das ist natürlich nur natürlich. Ich persönlich habe noch nie länger als vielleicht 14 Minuten (max!) Dragon Age als Spielserie gespielt, werde höchstwahrscheinlich nie mit The Veilguard beginnen, verspüre null Interesse an der Spielreihe im Allgemeinen, bin wirklich kein Rollenspieler (was ihr natürlich wisst) und kümmere mich daher nicht merklich. Für mich persönlich bedeutet der Schleierwächter nicht viel.
Natürlich stelle ich fest, dass das bei vielen anderen der Fall ist, und dass die neue Richtung entweder die neue Richtung durcheinander bringt oder dass die Kritik an der neuen Richtung von eingefleischten Fans der Spielserie diejenigen verärgert, die nichts dagegen haben. Das haben wir nicht zuletzt in Marcus' News gesehen, wie Bugtester geschwätzt haben, das Spiel selbst sei reines "Diversity-Bingo", was viele Gamereactor-Leser verärgert hat und dazu führte, dass kiloweise Mist auf uns als Redakteure geworfen wurde. Natürlich gibt es Schläge, die wir einstecken können, nicht zuletzt Marcus, aber jetzt, da wir wissen, dass das über Klatschmeldungen berichtete "Diversity-Bingo" ein wesentlicher Bestandteil von The Veilguard ist, ist es nur richtig, dass diejenigen, die uns in den Kommentaren zu dieser Nachricht - - harsch kritisiert haben, sich bei Marcus entschuldigen. Mehr als richtig wäre das natürlich nicht.
Die schwedischen Burger-Enthusiasten Burgerdudes haben vor einigen Wochen ihre Liste der Die 100 besten Burger der Welt veröffentlicht. Sie sind um die ganze Welt gereist. Ich habe mehr Burger von renommierteren Restaurants gegessen als alle anderen Burger-Seiten/Zeitungen/TV-Shows seit Menschengedenken, und ihre Nummer eins, die beste der Welt, ist ein Ort in Spanien. Nicht in New York. Nicht in Los Angeles. Aber in Valencia. Hundred Burgers soll anscheinend absolut genial sein und jetzt ist der Food-Kanal Jolly dorthin gegangen, um es auszuprobieren (nachdem sie die Liste von Burgerdude gelesen haben). Gute Scheiße. Dann solltet ihr mal reinschauen: Go!
Es war sehr, sehr gut - die Netflix-Doku Ibelins herausragendes Leben. Fein abgestimmt, gut gemacht, bewegend und so warm wie unglaublich traurig. In der Art und Weise, wie ein behinderter norwegischer Junge durch World of Warcraft eine ganze Gemeinschaft aufbaute, Hunderte von Freundschaften und in der Art und Weise, wie es seine Eltern nach seinem Tod schockierte... Ein Muss für uns alle. Muss man gesehen haben.
In dieser plappernden Nonsens-Blogserie soll dieser alte Mann aufrecht stehen, die Hände auf den unteren Rücken stemmen und vorbeiziehende Wolken anbrüllen. Die Probleme der entwickelten Länder der schlimmsten Art werden angegangen werden, und es wird nichts als Ärger geben, über Dinge, die am Ende keine Rolle spielen.
Langsame Crawler
Ich habe das schon einmal angesprochen. Ich weiß, ich weiß. Ich nörgle. Aber ich kann nicht loslassen, dass die Menschen in ihren Autos jedes Jahr langsamer und langsamer fahren, und ich spreche vom Stadtverkehr. Das gilt jetzt nur für Östersund, da ich fast noch nie in einer anderen Stadt gefahren bin und mir natürlich bewusst ist, dass dies super isoliert sein wird, aber trotzdem. Mein Kopf brennt, wenn ich auf einer 40 Meilen langen Straße hinter Autos mit 32 km/h lande. Oder 56 km/h auf einer 70-Meilen-Straße. Und das passiert jeden Tag. Immer. Immer öfter. Das ist heute eher eine Selbstverständlichkeit als eine Ausnahme, und ich verstehe es einfach nicht.
Sicher, wenn es ein Auto von 1000 war, das Dinge auf das Dach schob, einen wendigen Anhänger fuhr, der mit Trümmern vollgestopft war, die Gefahr liefen, herunterzufallen, oder wenn es ein kaputtes Auto war, das abgeschleppt wurde, oder ähnliches. Eines, wenn es nur um EPA-Traktoren oder Landmaschinen gegangen wäre. Dann hätte ich nie etwas gesagt. Kein einziger Piepton. Aber jetzt ist es nicht mehr so, sondern das genaue Gegenteil.
Als in den Städten 50 auf 40 gesenkt wurde, gehörte ich zu denen, die tief seufzten. Schon dort wurde ein Fehler gemacht, wenn es darum geht, den Stadtverkehr ohne Ärgernisse oder übermäßige Frustration der Fahrer fließen zu lassen. Wenn Autofahrer danach auch noch deutlich unter 40 km/h fahren, höchstwahrscheinlich "sicher" sind, keine Geschwindigkeitsvorschriften zu verletzen, wird es problematisch. Wenn wir dann noch die Tatsache hinzufügen, dass 90% aller heutigen Autos und deren Tachos die falsche Geschwindigkeit im Verhältnis zu der Geschwindigkeit anzeigen, mit der es wirklich fährt, wird es noch schlimmer.
Bei meinen letzten vier Autos (auf Originalfelgen mit OEM-Rollenumfang ohne Modifikationen) habe ich den Tacho mit Google Maps GPS abgeglichen und alle haben ständig Fehler von etwa 4-5 km/h angezeigt. Mit anderen Worten, wenn ich laut meinen letzten vier Autos (einschließlich meines aktuellen Alfa Romeo Quadrifoglio von 2020) 45 km/h gefahren bin, bin ich tatsächlich 40 km/h gefahren. Mit anderen Worten, wenn ich versucht hätte, besonders "sicher" zu fahren und 35 km/h auf einer 40-Grad-Straße gefahren wäre, wäre ich 30 gefahren, auf einer 40-Straße . Schritttempo. Was passiert, ist, dass sich Frust aufbaut, Menschen an riskanten Stellen überholen müssen und der Verkehr irritiert wird, anstatt nur zu fließen, und dass Verkehrsteilnehmer 45 auf 40 Straßen fahren, wenn die Straßenverhältnisse und das Verkehrsaufkommen es zulassen, um sich fernzuhalten. Weil die Anzeige des Autos (in vielen Fällen) Fehler anzeigt.
Wir sollten alle miteinander auskommen, uns darauf einigen, dass wir uns zurückhalten sollten, anstatt langsamer zu werden, uns aufzustauen. Denn wenn das nicht passiert, besteht die Gefahr, dass ich in ein paar Jahren einen Fury Road-Anhänger baue und nur noch den Verkehr (den Rippin und den Tearin) pflüge oder stattdessen anfange, in die Pedale zu treten, denn der Stadtverkehr treibt mich heute in den absoluten Wahnsinn.